MotorAvto |
- Новый Nissan Note удивит сдвижными дверями и расходом топлива
- Ferrari «опустит планку» для привлечения новых клиентов
- Chevrolet теряет на продаже каждого Corvette до 20 тысяч долларов
- Ford Mustang Mach-E превратили в брутальный пикап
- Volkswagen представил «заряженный» Polo нового поколения
- BMW разработала подстаканники-«непроливайки»
- Для родстера BMW Z4 подготовили тюнинг-кит с пятилетней гарантией
- Bugatti презентовала «чёрную» спецверсию гиперкара Chiron
- Внешность обновлённого Jaguar F-Type раскрыли до премьеры
- Виртуальный Lamborghini, Porsche с мотором от Формулы-1 и новый Skoda Rapid: главное за неделю
- Закрываем летний сезон в академии вождения Porsche Experience
- Dodge выпустит «заряженный» кроссовер в стиле Charger
- Новый родстер Mazda MX-5 перейдёт на электротягу
- Китайцы начали продажи кроссовера размером с «Прадо» по цене «Короллы»
| Новый Nissan Note удивит сдвижными дверями и расходом топлива Posted: 01 Dec 2019 07:59 AM PST Nissan Note третьего поколения сменит концепцию: компактвэн станет крупнее, получит трёхрядный салон и обзаведётся сдвижными задними дверями. Ожидается, что внешность новинки будет выполнена в стиле актуального седана Sentra, а расход топлива у гибридной версии e-Power в комбинированном цикле не превысит 4 литров на 100 километров. По данным издания Response, у нового Nissan Note будет более длинная колёсная база и высокий однообъёмный кузов. Для удобства посадки пассажиров задние боковые двери сделают сдвижными, как у больших минивэнов. Ожидается, что Note третьего поколения можно будет доступен к заказу с семиместным салоном.     Базовые Nissan Note сохранят переднеприводную трансмиссию, а гибридную версию e-Power можно будет заказать с вспомогательным электромотором на задней оси — такая реализация системы полного привода поможет компактвэну при старте на скользком покрытии. Вероятно, новый Note e-Power сохранит силовую установку, состоящую из 80-сильного атмосферного бензинового двигателя 1.2, выполняющего роль генератора, и электромотора мощностью 110 лошадиных сил, вращающего передние колёса. Note второго поколения — один из бестселлеров компании Nissan. Компактвэн ежегодно продаётся стотысячными тиражами и входит в тройку самых популярных «Ниссанов» на внутреннем рынке. Инсайдеры утверждают, что модель третьего поколения перехватит эстафету летом 2020 года. На российском рынке новый Note можно не ждать, хотя в начале 2010-х годов однообъёмник был у нас очень популярен. Пока в России компания Nissan делает ставку на локализованные кроссоверы. Источник: Response.jpЗнакомьтесь: дедушка Nissan GT-R |
| Ferrari «опустит планку» для привлечения новых клиентов Posted: 01 Dec 2019 07:00 AM PST Ferrari надеется, что новая модель начального уровня Roma поможет компании привлечь новых клиентов, которые были уверены, что не могут себе позволить итальянские суперкары. Пока Aston Martin, Bentley, Lamborghini и Porsche расширяют модельный ряд, добавляя в него кроссоверы, Ferrari по-прежнему остаётся производителем бескомпромиссных и весьма дорогих суперкаров. Директор по маркетингу компании «Феррари» Энрико Галльера заявил изданию Automotive News Europe, что этот факт, оказывается, не на шутку устрашает многих потенциальных клиентов марки. Именно им адресована новая модель Roma, которая, по замыслу итальянцев, является «менее пугающей» и не должна смущать тех, кто ездил на мощных немецких автомобилях, но мечтал о покупке настоящего спорткара. Самой большой группой среди покупателей Roma будут владельцы премиальных кроссоверов и седанов, считает Галльера. «Большинство из них опасались покупать Ferrari, но мы намерены опустить планку, чтобы они на личном примере убедились в том, что наши автомобили можно водить каждый день и ради этого не нужно ничем жертвовать». Несмотря на это, Ferrari по-прежнему собирается выпустить свой первый кроссовер в 2022 году. Величайшие машины Италии |
| Chevrolet теряет на продаже каждого Corvette до 20 тысяч долларов Posted: 01 Dec 2019 05:59 AM PST Базовая цена восьмого поколения Chevrolet Corvette в США — всего 59 995 долларов (эквивалент 3 миллионов 860 тысяч рублей), и такая маркетинговая стратегия приводит к убыткам производителя, утверждает издание MotorTrend. По данным инсайдеров, на продаже «Корветов» без опций General Motors теряет до 20 тысяч долларов. Источник MotorTrend утверждает, что с учётом затрат на разработку и производство «Корвета» нового поколения, стартовая цена модели должна была начинаться с 79 995 долларов (около 5 миллионов 144 тысяч рублей). Поскольку Corvette C8 перешёл на среднемоторную компоновку и значительно прибавил в динамических характеристках, такая сумма не кажется завышенной.
 Chevrolet Corvette C8 Roadster Концерну General Motors пришлось установить начальную цену в размере 60 тысяч долларов, чтобы не потерять в объёмах продаж. Невысокая базовая цена позволила Chevrolet ярко провести маркетинговую кампанию, однако «пустых» спорткаров у дилеров не много: например, тестовые «Корветы» стоят свыше 80 тысяч долларов.  Интерьер Chevrolet Corvette C8 По оценкам инсайдеров, наиболее прибыльны для производителя автомобили стоимостью от 80 до 100 тысяч долларов — в этом диапазоне Corvette C8 расходятся достаточно большими тиражами и позволяют зарабатывать на опциях. Американская пресса напоминает, что в первые годы выпуска Chevrolet Corvette предыдущего поколения С7 цена спорткара выросла на 4000 долларов. Вероятно, динамика подорожания новой модели будет ещё выше, ведь General Motors не намерен долго продавать машины в убыток. Пока Chevrolet удерживает привлекательную стартовую цену, но в течение года прайс-лист «Корвета» будет пересмотрен, сообщил высокопоставленный источник в General Motors. Источник: Motor Trend«Американец», который смог |
| Ford Mustang Mach-E превратили в брутальный пикап Posted: 01 Dec 2019 05:00 AM PST Российский дизайнер попытался представить, как мог бы выглядеть электрический Ford Mustang Mach-E в кузове пикап. С появлением четырёхдверного купеобразного кроссовера Mach-E с электрической силовой установкой слово Mustang перестало быть для Ford всего лишь названием модели и превратилось в своего рода суббренд. Это понравилось далеко не всем: в США набирает популярность петиция с требованием убрать логотипы культового пони-кара с электрокроссовера, потому что сама концепция электрокара не соответствует идее оригинальной модели --- классического купе с задним приводом, длинным капотом и посадочной формулой 2+2. Пока фанаты «Мустанга» спорят с автопроизводителем, дизайнеры пытаются представить, как далеко может зайти расширение модельной линейки суббренда Mustang. К примеру, Никита Аксёнов изобразил Ford Mustang Mach-E в традиционном для США кузове пикап. Конечно, о серийном производстве электропикапа пока нет никаких данных, однако это всё же было бы весьма логично, учитывая что F-150 занимает второе место в рейтинге самых популярных автомобилей в США. Ежегодно Ford продаёт более миллиона пикапов. Вот это невидаль: внедорожники на электротяге |
| Volkswagen представил «заряженный» Polo нового поколения Posted: 01 Dec 2019 03:59 AM PST Южноамериканский филиал Volkswagen показал серийную версию спортивного седана Virtus (продаётся в России под именем Polo). Новинка отличилась спортивным обвесом в стилистике европейского Polo GTI, оригинальными 17-дюймовыми дисками, битопливным 150-сильным двигателем, богатым оснащением и декором в салоне. Конструктивно «заряженный» Polo мало чем отличается от обычных седанов: в основе платформа MQB A0, привод — на переднюю ось. Зато под капотом вместо стандартных «турботроек» 1.0 или атмосферного двигателя 1,6 литра установлен наддувный 150-сильный (крутящий момент 250 Нм) мотор 1.4 TSI. Для бразильского рынка двигатель адаптировали к потреблению этанола.    Внешне спортивную версию выдают бампера с чёрными вставками, радиаторная решётка и диодная передняя оптика с красной пронизывающей полоской, рисунок пятиспицевых 17-дюймовых колёсных дисков, контрастные зеркала, а также крохотный спойлер на крышке багажника. Красные тормозные суппорта, 18-дюймовые колёса со сложным рисунком от прошлогоднего концепта серийному седану не достались. Cалон щедро украшен красными вставками: декоративные элементы присутствуют на руле, центральном тоннеле, дверных картах и порогах. Принципиальные отличия исполнения GTS — спортивные передние кресла с развитой боковой поддержкой и виртуальная панель приборов. В Бразилии продажи Volkswagen Virtus GTS в трёхобъёмном кузове начнутся в первом квартале 2020 года. Местные СМИ считают, что цены на спортверсию будут начинаться со 100 тысяч реалов (около 1,52 миллиона рубелй по текущему курсу). Для сравнения базовый седан стоит 65,5 тысяч реалов (около 993 тысяч рублей). В России седан Volkswagen Polo шестого поколения, аналогичный бразильскому Virtus, появится в 2020 году. Вполне вероятно, что со временем у нас начнут продавать и спортивную версию трёхобъёмника, ведь сейчас у нас пользуется спросом «подогретая» 125-сильная модификация Polo GT с двигателем 1.4 TSI. Забытые концепт-кары: трехколесный Volkswagen |
| BMW разработала подстаканники-«непроливайки» Posted: 01 Dec 2019 03:00 AM PST Инженеры компании BMW придумали гироскопические автомобильные подстаканники, которые не позволят пролить напитки даже при резких манёврах. Как рассказал изданию CarsGuide дизайнер концепта BMW Vision M Next Хосе Альберто Касас Пенья, баварцы разработали подстаканник особой конструкции, который способен предотвратить порчу интерьера автомобиля и одежы пассажиров пролитыми напитками. Ключевым элементом такого механизма является гироскоп, который стабилизирует ёмкость с напитком в горизонтальном положении и реагирует на крен автомобиля или центробежную силу в поворотах наклоном в обратную сторону. Очевидно, подстаканник-«непроливайка» будет чисто механическим устройством безо всякой электроники. Его конструкция будет защищена герметичным кожухом от попадания пыли и грязи, а также, вероятно, от возможного проникновения влаги, если ускорение будет настолько мощным, что с ним не справится даже гироскоп. Самовыравнивающийся подстаканник вполне имеет шансы появиться в обозримом будущем и на серийных моделях BMW. Очевидное и вероятное |
| Для родстера BMW Z4 подготовили тюнинг-кит с пятилетней гарантией Posted: 01 Dec 2019 01:59 AM PST Немецкое ателье AC Schnitzer выпустило комплект улучшений для BMW Z4 третьего поколения. Полный пакет тюнинга включает в себя форсировку двигателя, замену амортизаторов и пружин, установку новых элементов обвеса и низкопрофильных шин. Пока прошивка доступна только для топ-версии Z4 с трёхлитровым двигателем. Модернизация Z4 M40i ничем не отличается от доработки соплатформенной Toyota Supra GR: мощность родстера может быть увеличена с 340 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента до 400 лошадиных сил и 600 Нм крутящего момента. Прибавка достигается за счёт чип-тюнинга двигателя и замены штатного выхлопа на спортивный. На выбор предлагается карбоновое оформление выпускной системы или установка двойных чёрных патрубков. Изменение кузовных панелей сводится к добавлению небольшого двухсекционного антикрыла, боковых юбок, переднего сплиттера и вентиляционных отверстий капота. В салоне изделие AC Schnitzer выделяют штрихи: накладки на педали и селектор трансмиссии, а также специальная подставка для левой ноги.           Для лучшей управляемости и снижения центра тяжести AC Schnitzer предлагает оснастить родстер регулируемой подвеской RS, которая позволяет уменьшить клиренс на 25 миллиметров. Есть более доступный вариант с укороченными пружинами и фиксированным занижением передней оси на 25-35 миллиметров, задней оси — на 20-30 миллиметров. Вмешательство в ходовую часть завершает замена штатных колёс на низкопрофильные шины Hankook размерности 255/30 R20 спереди и 275/30 R20 сзади. На выбор предлагают кастомные двухцветные легкосплавные или кованые диски AC. Бонусом немецкого ателье является то, что на весь тюнинг сохраняется пятилетняя гарантия. Первые клиентские Z4 в тюнинге AC Schnitzer появятся следующей весной. К этому времени мотористы из Ахена обещает завершить работы по прошивке менее мощных родстеров Z4 sDrive20i и Z4 sDrive30i с двухлитровыми «турбочетвёрками». В России продажи нового BMW Z4 начались в марте этого года. Цены на заднеприводные родстеры начинаются с 3 миллионов 380 тысяч рублей. От «Опелей» до BMW: история ателье AC Schnitzer |
| Bugatti презентовала «чёрную» спецверсию гиперкара Chiron Posted: 01 Dec 2019 01:00 AM PST Компания Bugatti продемонстрировала очередную лимитированную версию гиперкара Chiron, которая получила название Noire Limited Edition и ценник в три миллиона евро. В марте нынешнего года дебютировал эксклюзивный гиперкар Bugatti La Voiture Noire, который представлял собой современную интерпретацию исторического купе Type 57 SC Atlantic. Автомобиль был изготовлен в единственном экземпляре и продан за невероятные 11 миллионов евро одному из преданных поклонников марки. Гиперкар вызвал такой ажиотаж у потенциальных клиентов Bugatti, что руководство компании решило выпустить ещё одну «чёрную» спецверсию Chiron. Она получила название Noire Limited Edition и будет доступна в двух вариантах исполнения: Noire Elegance и Noire Sportive.  Версия Chiron Noire Elegance отличается кузовными панелями из углеродного волокна, покрытыми прозрачным глянцевым лаком. Эмблема Bugatti на решётке радиатора сделана из серебра, а кромки воздухозаборников по бокам кузова украшены полированным алюминием. Новые колёсные диски Caractère были разработаны специально для лимитированной версии, а в чёрный цвет окрасили даже тормозные суппорты. Интерьер выполнен в чёрном цвете и содержит массу шильдиков с надписью Noire --- на порогах, консоли и подголовниках. Кузов версии Chiron Noire Sportive покрыт матовым лаком, а в чёрный цвет окрашены даже алюминиевые детали вроде окантовок решётки радиатора и боковых воздухозаборников. Более того, шильдики в салоне тоже чёрные. Оба варианта предлагаются с исполинским восьмилитровым 16-цилиндровым мотором с четырьмя турбонагнетателями, который развивает 1500 лошадиных сил. Тираж Bugatti Chiron Noire Limited Edition будет ограничен всего 20 экземплярами. Производство гиперкаров начнётся во втором квартале 2020 года, но стоимость «чёрной» спецверсии уже объявлена: три миллиона евро. Bugatti Chiron: главные цифры |
| Внешность обновлённого Jaguar F-Type раскрыли до премьеры Posted: 30 Nov 2019 11:59 PM PST Официальные изображения Jaguar F-Type после рестайлинга появились в интернете накануне дебюта. Британский спорткар получит полностью изменённую переднюю часть, слегка подретушированную корму, обзаведётся новыми колёсными дисками и цветами кузова. Технические характеристики рассекретят в понедельник. Дизайнеры Jaguar подготовили для F-Type совсем другое «лицо» в стиле обновлённого седана XE и кроссовера F-Pace: спорткар получил вытянутую узкую горизонтальную оптику, новые бампера, передние крылья иной формы и воздухозаборники увеличенной площади. Площадь капота стала больше, а прорези больше не закрыты декоративными решётками.    Сзади узнать рестайлинговый F-Type можно форме фонарей: они лишились круглой вставки и получили графику в духе электрического кроссовера I-Pace. Кроме того, незначительно изменился диффузор и дизайн выхлопной системы. Оформление экстерьера пока не рассекречено, но британская пресса считает, что купе и кабриолет получат новую цифровую приборную панель, знакомую по Jaguar XE и более функциональную информационно-развлекательную систему. Кроме того, F-Type ожидает большее разнообразие материалов отделки салона.
Премьера обновлённого семейства Jaguar F-Type состоится завтра. Мероприятие пройдёт в партнёрстве с производителем масштабных моделей игрушек Hot Wheels. В России рестайлинговые Jaguar F-Type тоже появятся. Сейчас цены на модель стартуют с 5 миллионов 315 тысяч рублей — во столько оценивается заднеприводное купе с 300-сильной «турбочетвёркой» 2.0. Недостающее звено |
| Виртуальный Lamborghini, Porsche с мотором от Формулы-1 и новый Skoda Rapid: главное за неделю Posted: 30 Nov 2019 11:00 PM PST Из этой подборки вы, как обычно, узнаете пять главных автомобильных новостей минувшей недели. Всё только самое интересное: Lamborghini, который нельзя купить, гиперкар Porsche с силовой установкой от болида Формулы-1, Renault Duster для Папы Римского, старт производства Lada 4x4 с новым салоном и Skoda Rapid нового поколения для России. Lamborghini показала новый гиперкар, который нельзя купитьLamborghini продемонстрировала одноместный гиперкар для виртуальной реальности. Новинка под названием V12 Vision Gran Turismo отличилась инновационной внешностью и проработанным экстерьером. По замыслу создателей, Lamborghini для геймеров приводит в движение гибридная силовая установка от купе Sián. Разрабатывая компьютерную модель, дизайнеры Lamborghini дали волю фантазии: детали подвески нарочито выставлены напоказ, оптика выполнена в виде диодных нитей, аэродинамическое оперение максимально бескомпромиссное, а одноместный кокпит выполнен по образу пилотской кабины истребителя. Форма бокового остекления отсылает к самому интересному концепту Lamborghini — купе Marzal 1968 года.  Porsche выпустит гиперкар с силовой установкой от болида Формулы-1Porsche не отказалась от идеи выпуска нового гиперкара и в качестве одного из вариантов его силовой установки рассматривает гибридную систему, изначально разработанную для Формулы-1. В распоряжении отделения Porsche Motorsport уже есть рабочий вариант шестицилиндрового агрегата, который с небольшими доработками можно использовать на дорожных моделях. Издание Autocar пишет, что Porsche твердо намерена выпустить флагманскую модель, которая станет идеологическим преемником 918 Spyder. Причем новому гиперкару может достаться силовая установка, разработанная для Формулы-1 в рамках заводской автоспортивной программы.  Новым автомобилем Папы Римского стал Renault DusterГруппа Renault передала Папе Римскому Франциску эксклюзивный кроссовер Dacia Duster. Вседорожник спроектировало по индивидуальному заказу румынское спецподразделение Dacia в сотрудничестве с кузовным ателье Romturingia. «Папамобиль» на базе Dacia внешне отличается от обычных «Дастеров» стеклянной надстройкой и уменьшенным клиренсом. Вседорожник для понтифика покрашен в фирменный цвет слоновой кости и укомплектован бежевым салоном. Специально для Папы Римского в Duster установили кожаное заднее кресло повышенной комфортности, дополнительные поручни, а в крыше прорезали большой люк для церемониальных мероприятий.  «АвтоВАЗ» запустил производство Lada 4x4 с новым салономВ четверг, 28 ноября, в Тольятти стартовала полноценная сборка Lada 4x4 FL, которая отличается от дореформенной модели дизайном интерьера и чуть другим оформлением экстерьера. Кроме того, внедорожник стал безопаснее. По данным «Лада.Онлайн», ежесуточно на заводе будут собирать по 165 экземпляров обновленной 4x4. Источник издания сообщает, что «100 процентов автомобилей комплектуются боковой подушкой безопасности водителя, а в течение двух месяцев автомобили получат новый руль с фронтальной подушкой». Ранее предполагалось, что боковая подушка предусмотрена только для дорогих Lada 4x4 в исполнении Bronto.  Раскрыт дизайн нового Skoda Rapid для РоссииКомпания Skoda опубликовала новые изображения Rapid следующего поколения, который разрабатывался специально для российского рынка и поступит в продажу в 2020 году. Лифтбек получил уникальные фары и узкие длинные задние фонари, причем последние позаимствовали у европейского хэтчбека Scala. Со сменой поколения Rapid обзаведется фарами стреловидной формы со встроенными светодиодами и L-образными двухсекционными фонарями, причем и в тех, и в других прослеживается фирменные «кристаллические» мотивы чешской марки. Также на новых изображениях можно заметить надпись Skoda, появившуюся на крышке багажника.  |
| Закрываем летний сезон в академии вождения Porsche Experience Posted: 30 Nov 2019 09:30 PM PST                                             Водительская академия Porsche Experience Center Russia провела свой юбилейный, пятый сезон. И нельзя сказать, что закрыла: вести тренинги на асфальте уже невозможно, но как только паддок автодрома Moscow Raceway укроет снег, тренеры академии подготовят зимнюю трассу. Нам же в каком-то смысле повезло: ужасная погода (постоянный дождь и едва плюсовая температура) не отменила заездов, но забрала большую часть «держака» и заставила быть точнее и сосредоточенне. Хотя абсолютные скорости и упали, мы постоянно ездили на грани — она вдруг стала намного ближе. Как будто вода ушла с отливом, и обнажилось морское дно: исчезла толща, которая мешала рассмотреть «среднемоторный» характер Каймана, специфику развесовки 911-го и то, как работает система стабилизации. |
| Dodge выпустит «заряженный» кроссовер в стиле Charger Posted: 30 Nov 2019 12:59 PM PST Компания Dodge разрабатывает преемника модели Journey, утверждает портал MoparInsiders. В линейке Dodge минивэн будет заменён на среднеразмерный спортивный кроссовер, разработанный на шасси Alfa Romeo Stelvio. Ожидается, что дизайн новинки будет выполнен в духе современных Charger и Challenger, а премьера состоится в 2022 году. Линейка Dodge будет развиваться за счёт итальянской платформы Giorgio, известной по седану Giulia и вседорожнику Stelvio. Вероятно, в рамках концерна Fiat-Chrysler унифицируют в том числе линейку силовых агрегатов: базовый кроссовер Dodge получит двухлитровую бензиновую 280-сильную «турбочетвёрку», а топ-версии оснастят двигателем V8 Hemi или новой наддувной рядной «шестёркой» мощностью около 500 лошадиных сил.   Инсайдеры утверждают, что базовый кроссовер Dodge будет заднеприводным, а полноприводная трансмиссия станет опцией. Ожидается, что по размерам новинка будет сравнима с Alfa Romeo Stelvio и рассчитана на пятерых седоков. Таким образом кроссовер Dodge не будет конкурировать внутри концерна с более крупным Jeep Grand Cherokee нового поколения, дебют которого запланирован на 2021 год. Официально фирма Dodge не подтверждает слухи о разработке спортивного вседорожника. При этом концепция, озвученная MoparInsiders очень сильно напоминает первые зарисовки проекта по созданию электрического кроссовера Ford Mustang Mach-E. Нельзя исключать, что в гамме нового вседорожника Dodge будут электрифицированные версии, ведь Alfa Romeo уже анонсировала дебют экологически чистого вседорожника. Источник: MoparInsiders.comКроссоверы, которых никто не ждал |
| Новый родстер Mazda MX-5 перейдёт на электротягу Posted: 30 Nov 2019 11:22 AM PST Компания Mazda задумалась над разработкой преемника родстера MX-5. Представители японской фирмы рассказали британскому Autocar, что новое поколение MX-5 сохранит ключевые особенности модели: небольшую массу и компактные размеры. При этом новинка должна соответствовать конъюнктуре рынка и с запасом укладываться в экологические нормы. Руководитель отдела исследований и разработок Mazda Ичиро Хиросе подчеркнул, что если инженеры решат идти по пути электрификации родстера, масса автомобиля не увеличится значительно. Текущее поколение MX-5 весит около 1000 килограммов и сохранить подобные показатели с электромотором и аккумулятором будет сложно. Не исключено, что для MX-5 подберут батарею небольшой ёмкости, как на недавно представленном электрическом кроссовере MX-30 — в таком случае покупателям придётся смириться с запасом хода в пределах 200 километров.     Главный дизайнер японской фирмы Икуо Маедо дал понять, что окончательное решение об архитектуре родстера пятого поколения ещё не принято. «Предпочтения людей, которые любят водить спортивные автомобили, могут меняться, так что нам нужно подумать о том, в каком направлении двигаться при разработке новой MX-5», — объяснил Маедо. Вполне вероятно, что родстер пятого поколения дебютирует в нескольких версиях: бензиновой, гибридной и электрической.
Текущее поколение Mazda MX-5 выпускается с 2015 года и пережило рестайлинг в прошлом году, так что преемник вряд ли выйдет на рынок раньше 2021-го. Хотя продажи родстера падают, спрос всё ещё высок: в Великобритании за девять месяцев 2019 года было продано около 4000 машин, а всего в Европе нашли покупателей более 11 тысяч спорткаров. Источник: AutocarРоторные Mazda |
| Китайцы начали продажи кроссовера размером с «Прадо» по цене «Короллы» Posted: 30 Nov 2019 10:21 AM PST Компания Chery объявила о старте продаж кроссовера Jetour X95. В длину новинка на 35 миллиметров больше актуального Toyota Land Cruiser Prado: от бампера до бампера — 4875 миллиметров, а стартовая цена в Китае — 100 тысяч юаней (около 913 тысяч рублей). Для сравнения цены на Toyota Corolla стартуют с 106 тысяч юаней. Материнская компания Chery позиционирует бренд Jetour как премиальный и ориентированный на молодёжь. Пока линейка состоит из кроссоверов на платформе Chery T1X с подвеской McPherson спереди и многорычажной конструкцией сзади: модель X95 стала самым крупным и дорогим представителем семейства. Колёсная база «девяносто пятого» — 2855 миллиметров: это на 5 миллиметров больше, чем у Toyota Land Cruiser 200.       Базовые вседорожники Jetour оснащаются 1,5-литровой «турбочетвёркой» мощностью 156 лошадиных сил (крутящий момент 230 Нм) в паре с шестиступенчатой «механикой», для топ-версий положен более мощный 197-сильный (290 Нм крутящего момента) наддувный двигатель 1.6 в сочетании с 7-диапазонным «роботом» с двумя сцеплениями. Привод — на передние колёса, однако дорожный просвет солидный: 210 миллиметров. Салон Jetour X95 выполнен по аналогии с кроссоверами другого «премиального» суббренда Exeed: в центре передней панели два 12,3-дюймовых дисплея, объединённых в единый информационно-развлекательный комплекс, климатическая установка регулируется 9,7-дюймовым тачскрином и шайбами. Ключевые отличия от соразмерного Exeed VX — наличие привычного селектора трансмиссии и возможность выбора режимов движения.      В зависимости от комплектации Jetour X95 можно заказать с двух или трёхрядным салоном в пяти-, шести- или семиместном исполнении. Для перевозки длинномеров задние сиденья можно сложить, спинки образуют ровный пол, однако лючка для лыж нет. Оснащение богатое: в базовый набор опций входит диодная LED-оптика, бесключевой доступ в салон, запуск двигателя с кнопки, виртуальная приборная панель и контурная подвеска салона. За доплату вседорожник можно оснастить передними креслами с подогревом и вентиляцией, камерами кругового обзора, круиз-контролем и системой автоматической парковки. Цветовая гамма пока состоит из пяти цветов. Цены на Jetour X95 варьируются в диапазоне от 100 до 151 тысячи юаней (от 913 тысяч до 1 миллиона 380 тысяч рублей по текущему курсу). Для первых десяти тысяч покупателей «девяносто пятого» предусмотрена пожизненная гарантия. Следующей новинкой суббренда Jetour будет минивэн, однако даты дебюта пока держатся в секрете. За пределами Поднебесной марку Jetour пока продвигать не планируют, зато бренд Exeed выйдет на российский рынок во второй половине 2020 года. Источник: autohome.com.cn7 неожиданно красивых «китайцев» |
| You are subscribed to email updates from Motor.ru. To stop receiving these emails, you may unsubscribe now. | Email delivery powered by Google |
| Google, 1600 Amphitheatre Parkway, Mountain View, CA 94043, United States | |
~ 0 коммент.: ~
Отправить комментарий