MotorAvto |
- Посмотрите, как может выглядеть новый Porsche
- УАЗ вспомнил уникальную «Буханку» с рулём позади кузова
- Китайцы выпустили премиальное кросс-купе на агрегатах Volvo
- Mercedes-Maybach показал новую коллекцию аксессуаров
- Из Rolls-Royce Phantom сделали семиметровый броневик
- Пикап Ford научили разгоняться до «сотни» за 3,5 секунды
- Себастьян Феттель рассказал о коллекции транспортных средств
- Посмотрите на Toyota Supra в кузове спидстер
- Обновлённый Jaguar F-Type, первый кроссовер Genesis и четырёхмоторный Porsche: главное за неделю
- Антигламурный календарь таксистов Нью-Йорка
- Ford выпустил кросс-версию нового Focus с богатым оснащением
- Nissan раскрыл сроки поставок GT-R за миллион евро
| Посмотрите, как может выглядеть новый Porsche Posted: 08 Dec 2019 07:00 AM PST Новое поколение Porsche 718 может перейти на электротягу, что вдохновило дизайнеров пофантазировать над обликом спорткаров. К примеру, эстонский дизайнер Райн Приск представил будущего преемника модели Cayman не двухдверным купе, а экзотическим шутинг-брейком. Стильный автомобиль получил название Porsche Mission С и в его облике можно найти черты таких моделей «Порше», как Taycan и Panamera Sport Turismo --- с оглядкой на более компактные габариты, конечно. Задняя светотехника в виде сплошной диодной полосы зрительно делает автомобиль шире и ниже. Не секрет, что в Цуффенхаузене всерьёз думают над созданием лёгкого и компактного спорткара с электрической силовой установкой. Скорее всего, на электротягу переведут новое поколение семейства 718, так как превратить легендарный 911 в электромобиль пока считают слишком радикальным решением. Соответствующая идея уже обсуждается с инженерами марки, но вторым электрокаром «Порше» может стать и будущий кроссовер Macan. Электрокрасота |
| УАЗ вспомнил уникальную «Буханку» с рулём позади кузова Posted: 08 Dec 2019 06:17 AM PST В социальных сетях Ульяновского автозавода разместили архивную фотографию машины для заливки льда, созданной на базе УАЗ-452. От обычных «буханок» и «головастиков» льдоуборочный комбайн отличался полным отсутствием кабины в привычном понимании — органы управления находились на платформе сзади. Специализированные комбайны на ульяновском шасси выпускались в 1960-1970-е годы и предназначались для ухода за ледовыми аренами. Пространство кузова было разделено на несколько секций: внутри находился бак с водой, бункер для сбора ледяной крошки и снега, позади автомобиля закреплялась металлическая конструкция с ножами для обработки льда, поверх которой располагалось кресло оператора.     Рулевое управление было выведено назад с помощью карданного шарнира с длинным валом. Установка подсоединялась к штатному рулевому колесу в месте установки сигнала. От привычной кабины у ледозаливочного комбайна оставалась только левая часть с закрашенными стёклами и отсутствующими ручками. Доступ внутрь был нужен только для обслуживания силового агрегата. Хотя комбайны на базе УАЗ-452 для обслуживания ледовых арен выпускались мелкосерийно около десяти лет, сегодня такая модификация «Буханки» — большая редкость. Преемники классической «Буханки» УАЗ-450/452 до сих пор выпускаются: цены на грузовички с однорядной кабиной начинаются с 699 тысяч рублей, цельнометаллический фургон обойдётся минимум в 727 тысяч рублей, а за автобус придётся выложить по меньшей мере 757 тысяч рублей. Источник: УАЗ | Ульяновский Автомобильный Завод | vk.comСупер-УАЗы |
| Китайцы выпустили премиальное кросс-купе на агрегатах Volvo Posted: 08 Dec 2019 05:16 AM PST «Дочка» китайского холдинга Geely, фирма Lynk & Co представила вседорожник под названием «05». Новинка представляет собой купеобразную версию Lynk & Co 01 с богатым оснащением, оригинальной внешностью и полностью переосмысленным интерьером. Ожидается, что «пятёрка» станет самой дорогой моделью Lynk & Co. Вседорожник Lynk & Co 05 спроектирован на модульной платформе CMA, разработанной Geely совместно с Volvo. По габаритам «пятёрка» сравнима с Renault Arkana: длина кроссовера 4592 миллиметра, колёсная база — 2734 миллиметра. От дебютной модели Lynk & Co 01, кросс-купе отличается уменьшенной на 61 миллиметр высотой, иным рисунком диодной оптики, бамперов и радиаторной решётки. Кроме того, для «пятёрки» положены 20-дюймовые колёсные диски.     У интерьера Lynk & Co 05 с дебютным кроссовером мало общего: количество физических клавиш значительно сократилось, площадь цифровых экранов увеличилась, появился новый руль, изменился дизайн передней панели и центрального тоннеля. Виртуальные приборы отображаются на 12,3-дюймовом экране, мультимедийный комплекс оборудован 12,7-дюймовым тачскрином. Кроме того, у новинки появился проекционный дисплей и беспроводная зарядка для смартфонов. Как и подобает флагману, в списке дополнительного оборудования есть панорамная крыша с люком, отделка салона кожей и замшей, электрорегулировки передних кресел, адаптивный круиз-контроль.     Силовые агрегаты знакомы по другим моделям на платформе CMA: базовым мотором станет двухлитровая 190-сильная «турбочетвёрка» Volvo Drive-E, также анонсированы гибридные версии с трёхцилиндровым турбодвигателем 1.5 в основе. Трансмиссия безальтернативна: кросс-купе будут оснащаться 8-диапазонным «автоматом» Aisin. Базовые вседорожники поступят в продажу с передним приводом, но за доплату будут доступны полноприводные версии. Цены пока не объявлены, но китайские журналисты считают, что «пятёрка» будет стоить не меньше 250 тысяч юаней (около 2,26 миллиона рублей по текущему курсу). Если прогноз сбудется, то кросс-купе будет дороже соплатформенного вседорожника с «обычным» кузовом в топовой комплектации примерно на 40 тысяч юаней (360 тысяч рублей). В 2020 году китайцы планируют продвигать бренд Lynk & Co на европейском рынке. Первый шоу-рум откроют в Амстердаме. В России модели Lynk & Co тоже могут появиться, но сроки дебюта пока не объявлены. Источник: autohome.com.cn7 неожиданно красивых «китайцев» |
| Mercedes-Maybach показал новую коллекцию аксессуаров Posted: 08 Dec 2019 05:00 AM PST Немецкая компания Mercedes-Maybach презентовала новую коллекцию премиальных аксессуаров, разработанную при участии собственного подразделения Icons of Luxury. Все предметы роскоши, как уверяет производитель, разработаны для тех, «кто любит окружать себя красивыми вещами» и изготовлены с применением «сложного производственного процесса». В неё входят, к примеру, несколько кожаных сумок: Weekender I --- универсальная сумка для коротких поездок, Adviser I --- сумка для ноутбука и документов, а также Eve I --- элегантная женская сумка из кожи наппа. Среди других новинок --- кожаный мужской ремень The Fabulous («Потрясающий»), чехол The Success III («Успех») для iPhone из кожи сафьяно, деловой блокнот на 200 страниц The Memory I («Память») и небольшая двухцветная женская сумочка. Maybach также предлагает ассортимент товаров для дома --- мобильный бар из натурального дерева с изысканными посеребрёнными бокалами для шампанского, одеяло The Embrace I («Объятия»), доступное в шести различных цветах, и даже раскладную кровать для собаки The Dog's Domain I («Собачья территория»). Конкуренты Mercedes-Maybach GLS |
| Из Rolls-Royce Phantom сделали семиметровый броневик Posted: 08 Dec 2019 03:14 AM PST Немецкая фирма Klassen показала компьютерные рендеры бронированного лимузина на базе нового Rolls-Royce Phantom. В ателье готовы увеличить длину кузова на 1050 миллиметров за счёт специальной вставки и защитить автомобиль по классу B7. Эксклюзивный заказ обойдётся клиенту в 3 миллиона евро (около 211 миллионов рублей). При строительстве броневика за основу берётся длиннобазный Rolls-Royce Phantom EWB восьмого поколения. Расстояние от переднего до заднего бампера у такого автомобиля — 5982 миллиметра, между осями — 3772 миллиметра. Между дверями добавляется 1050-миллиметровая вставка, что увеличивает габаритную длину лимузина до 7032 миллиметров.  Klassen Баллистическая защита по классу B7 позволяет владельцу пережить обстрел из автомата Калашникова и снайперской винтовки со стальными термоупроченными и нетермоупроченными сердечниками калибров 5,45 и 7,62 миллиметра соответственно. Кроме того, лимузин отличается защищённым днищем, способным выдержать небольшой взрыв и комплектуется дополнительной перегородкой между водителем и пассажирским отсеком. Богатое оснащение «Фантома» дополнено фирменными аксессуарами Klassen: мультимедийным комплексом на базе моноблока Apple iMac, аудиосистемой Bang & Olufsen и фоновой подсветкой интерьера. Специалисты Klassen утверждают, что адаптировали ходовую часть лимузина к возросшему весу, но не приводят показателей снаряжённой массы.   Известно, что в настройку силового агрегата и трансмиссии не вмешивались: бронированный лимузин приводит в движение тот же 6,75-литровый Twin-Turbo V12 мощностью 571 лошадиную силу (крутящий момент 900 Нм) в сочетании с 8-диапазонным «автоматом». Привод — на заднюю ось. В прошлом году ателье Klassen объявило о готовности выпустить бронированный по тому же классу B7 лимузин на базе Rolls-Royce Cullinan. Вседорожник также обзавёлся метровой вставкой между дверями и расширенным списком оснащения. Rolls-Royce Cullinan от Klassen оценили почти в два раза дешевле «Фантома»: проект обойдётся заказчику в 1,8 миллиона евро (около 127 миллионов рублей по текущему курсу). 8 лимузинов, появление на свет которых сложно оправдать |
| Пикап Ford научили разгоняться до «сотни» за 3,5 секунды Posted: 08 Dec 2019 03:00 AM PST Shelby American презентовала серийную версию пикапа F-150 Super Snake Sport, которая будет выпущена в количестве всего 250 экземпляров и поступит в продажу весной 2020 года. Брутальный Shelby F-150 Super Snake Sport, как можно понять из названия, сделан на базе популярнейшего пикапа Ford F-150 в версии с однорядной кабиной Regular Cab. Снаружи его можно узнать по традиционным для моделей Shelby двум контрастным полоскам вдоль кузова, агрессивному аэродинамическому обвесу, воздухозаборнику на капоте и большим колёсам.  Президент Shelby American Гари Паттерсон рассказал, что после недавней выставки SEMA энтузиасты, журналисты и дилеры буквально умоляли его запустить концептуальный пикап Super Snake Sport в производство, поэтому команда всерьёз ускорила процесс разработки и готова приступить к выпуску уже в первом квартале 2020 года. Под капотом полноразмерного пикапа прячется пятилитровый бензиновый двигатель V8, который вдобавок можно оснастить приводным нагнетателем. В самой мощной версии он развивает 770 лошадиных сил и разгоняет «Суперзмею» до 60 миль в час (97 километров в час) за молниеносные 3,4 секунды. Разумеется, инженеры также доработали подвеску и тормоза пикапа. Shelby F-150 Super Snake Sport обойдётся недёшево: версия с атмосферным мотором будет стоить 86 085 долларов, модификация с нагнетателем --- 93 385 долларов, что примерно втрое дороже базовой комплектации. Однако аналитики ожидают, что с учётом тиража в 250 экземпляров на вторичном рынке пикап со временем неминуемо окажется ещё дороже. История пикапов Ford |
| Себастьян Феттель рассказал о коллекции транспортных средств Posted: 08 Dec 2019 02:13 AM PST Пилот команды Ferrari Себастьян Феттель рассказал немецкой прессе о содержимом своего гаража. Четырёхкратный чемпион мира дал понять, что с детства неравнодушен к итальянскому автопрому, поделился воспоминаниями о том, куда потратил первые сбережения, и назвал свою версию лучшего автомобиля в мире. Первым транспортным средством будущего чемпиона стал итальянский мотороллер Vespa. Феттель вспоминает, что отец прибрёл для него и сестры скромный скутер, поскольку Себастьян был слишком юн, чтобы управлять мотоциклом. Как только Феттелю исполнилось 16 лет, он вложил все сбережения в спортивный мотоцикл Cagiva 125 Mito — Себастьян смущенно объясняет, что какое-то время Mito был «самым крутым байком на школьной парковке».           Феттель признаётся, что не фанатеет от современных автомобилей, зато испытывает слабость к классическим машинам. «Вы можете открыть капот и сразу понять, как всё работает. Уже в те времена в конструкции автомобилей применялись довольно сложные технические решения, хотя тогда у инженеров не было больших бюджетов. Тем не менее конструкторам удавалось разрабатывать весьма прогрессивные решения», — восхищается Себастьян. Симпатия к итальянскому автопрому побудила Себастьяна купить отреставрированный Fiat 500. В культовой малолитражке Феттелю особенно нравятся двери, которые открываются против хода движения. Некоторое время гонщик Ferrari пользовался актуальным преемником «пятисотого» — Fiat 500X и снялся в рекламном ролике мини-кроссовера.
В беседе с Auto Bild Феттель раскрылся как поклонник раритетных мотоциклов — в коллекции гонщика есть BMW R51/3 1951 года выпуска, Suzuki 750, Kawasaki H2 750, Triumph Bonneville, классический Harley-Davidson, одноцилиндровый KTM 690 Duke и 200-сильный спортбайк BMW S 1000 RR. «За рулём мотоцикла другие ощущения, которые не испытать даже на кабриолете. Мотоцикл даёт ощущение свободы», — описывает свою увлечённость двухколёсной техникой Себастьян. В бытность выступлений за Red Bull Феттель пытался принять участие в мотоциклетных гонках, однако руководство австрийской команды запретило Себастьяну подвергать себя риску. Помимо Феттеля, в симпатии к мощным мотоциклам признавались Льюис Хэмилтон и Михаэль Шумахер — в 2008 году семикратный чемпион мира даже получил травму шеи, упав с гоночного байка. Источник: Autobild.deТачки знаменитостей на продажу |
| Посмотрите на Toyota Supra в кузове спидстер Posted: 08 Dec 2019 01:00 AM PST Никаких новостей о том, что Toyota собирается выпустить открытую версию модели Supra, до сих пор не поступало, однако такой автомобиль, несомненно, выглядел бы весьма привлекательно. Чтобы убедиться в этом, посмотрите на рендер Toyota Supra в кузове спидстер от дизайнера, известного под ником Jonsibal. С агрессивным аэродинамическим обвесом от Evasive Motorsports автомобиль получился особенно эффектным и задиристым. Автор сделал ветровое стекло ниже, чем у исходной версии, а также добавил пару обтекателей за спинками сидений. На крышке багажника появился небольшой спойлер, а многоспицевые колёсные диски позаимствованы у BMW пятой серии поколения Е28. Судя по всему, дизайнер не предполагает для «Супры» наличие даже складной крыши. Учитывая, что Supra нового поколения построена на платформе родстера BMW Z4, кузов открытой Toyota, вероятно, даже не пришлось бы усиливать дополнительными распорками. Однако главный инженер проекта Supra Тецуя Тада ранее утверждал, что в подобной версии просто нет смысла, так как она будет конкурировать с Z4. Единственный для «Супры» шанс лишиться крыши --- версия тарга, однако и это пока не более чем идея. То, чего не может быть |
| Обновлённый Jaguar F-Type, первый кроссовер Genesis и четырёхмоторный Porsche: главное за неделю Posted: 07 Dec 2019 11:00 PM PST Из этой подборки вы, как обычно, узнаете пять главных автомобильных новостей минувшей недели. Всё только самое интересное: Rolls-Royce Phantom c «хрустальной» краской, обновлённые купе и родстер Jaguar F-Type, «рекордный» Bentley Continental GT, первый кроссовер Genesis на конвейере и электрический внедорожник Porsche с четырьмя моторами. Rolls-Royce выпустил уникальный Phantom c «хрустальной» краскойКомпания Rolls-Royce показала дизайнерскую версию флагмана Phantom с эксклюзивным красным кристаллическим оттенком Magma Red. Для достижения глубины цвета и создания эффекта свечения кузов седана красили в пять слоёв специальным лаком с частицами хрусталя. Каждый слой полировали вручную более пяти часов. За разработку особого «Фантома» отвечало дизайнерское бюро Bespoke Collective из Гудвуда, Великобритания. Помимо необычного экстерьера, построенный в единственном экземпляре седан отличается созданным вручную салоном, на пошивку которого ушло девять различных видов кожи. Особый штрих — покрытые шестью слоями лака деревянные элементы интерьера.  Представлен обновленный Jaguar F-TypeФирма Jaguar провела презентацию обновлённого купе F-Type. Спорткар получил полностью переосмысленный дизайн передней части кузова, обзавёлся цифровой приборной панелью и новой информационно-развлекательной системой. Но при этом сохранил линейку силовых агрегатов и незначительно подорожал. Аналогичные изменения получил кабриолет. Экстерьер обновленного Jaguar F-Type не стал сюрпризом: внешность рестайлинговой модели стала известна накануне премьеры. Спорткар получил более низкий нос с тонкими горизонтальными светодиодными фарами, увеличенные воздухозаборники бампера, видоизменённый капот и крылья. Сзади новинку проще всего узнать по иной форме фонарей без круглых вставок.  Вот таких Bentley Continental GT в мире будет всего 15Компания Bentley представила особую версию купе Continental GT. Ее посвятили рекорду, установленному Рисом Милленом на горе Пайкс Пик летом этого года, а тираж ограничили всего 15 экземплярами. 30 июня 2019 года Bentley второй раз подряд установила рекорд гонки «Пайкс Пик» для серийных автомобилей. Гонщик Рис Миллен за рулем Continental GT преодолел подъем в 19,99 километра за 10 минут и 18 секунд, улучшив прошлое достижение на восемь секунд ровно. Годом ранее он проехал по тому же маршруту на Bentayga, побив результат Пола Далленбаха на Range Rover Sport почти на две минуты.  Первый кроссовер Genesis полностью раскрыли до премьерыФотошпионам удалось сделать снимки серийной версии кроссовера Genesis GV80 — работники фабрики Hyundai раскрыли дизайн передней и задней части кузова, а также интерьера новинки. Инсайдеры утверждают, что премьера модели для южнокорейского рынка состоится 19 декабря, а конвейерная сборка вседорожников ведётся со 2 декабря. Внешность среднеразмерного премиального кроссовера выдержана в стиле обновлённого флагманского седана G90: вседорожник получил визуально разделённую на два яруса переднюю и заднюю оптику, массивную пятиугольную радиаторную решётку в форме щита с крупным ромбовидным сечением, фирменный капот с U-образной выемкой и вытянутые хромированные патрубки выхлопной системы.  Porsche объявила о разработке четырехмоторного вседорожникаВ линейке Porsche появится электрический внедорожник с инновационной системой управления тягой. Сейчас компания разрабатывает специальное программное обеспечение для синхронизации работы четырёх электромоторов, которое повысит стабильность и безопасность полноприводных автомобилей в сложных погодных условиях. Инженеры Porsche работают над инновационной системой полного привода на основе четырёх электромоторов. Каждый электродвигатель будет приводить в движение одно колесо — по оценке Porsche, подобная схема позволит вседорожникам нового типа поворачивать «на снегу, как по рельсам».  |
| Антигламурный календарь таксистов Нью-Йорка Posted: 07 Dec 2019 09:30 PM PST             В Сети появился очередной ежегодный календарь нью-йоркских таксистов, уже седьмой по счету. Каждый раз это юмористическая пародия на известные гламурные календари, плакаты и фотографии, для которых знаменитости снимаются у сверхпопулярных и модных фотографов. Календарь таксистов стоит 15 долларов. Все средства, полученные от его продажи, будут направлены в пользу старейшего в Нью-Йорке благотворительного учреждения, оказывающего помощь иммигрантам и малоимущим семьям. Ожидается, что этот календарь станет последним. По словам, авторов идеи этого проекта, они чувствуют, что он себя исчерпал и больше не дает нужной отдачи. |
| Ford выпустил кросс-версию нового Focus с богатым оснащением Posted: 07 Dec 2019 12:59 PM PST Компания Ford показала «премиальную» версию Vignale для «Фокуса» четвёртого поколения во вседорожном исполнении Active. Новинка сочетает пластиковый кросс-обвес, увеличенный на 30 миллиметров дорожный просвет и рейлинги на крыше с расширенным списком опций базовой версии. Цены объявят в ближайшее время. Внешне новый Focus в топ-версии Vignale можно будет отличить по оригинальным двухцветным 17-дюймовым литым дискам, бамперам с парктрониками и светодиодной оптике. Кроме того, такие «Фокусы» будут комплектоваться чёрной крышей и зеркалами с контрастным корпусом. В салоне Focus Active X Vignale выделится кожаными сиденьями и рулём, наличием парковочного ассистента и проекционного дисплея.   Линейка двигателей для Ford Focus Active X Vignale пока не анонсирована. Вероятно, топ-версию можно будет заказать с наиболее мощными агрегатами линеек EcoBoost и EcoBlue: 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 150 или 182 лошадиные силы или 150-сильным 2,0-литровым дизелем. В следующем году Ford планирует предложить умеренно-гибридную версию нового «Фокуса» с 48-вольтовым стартер-генератором, работающим в сочетании с литровой «турботройкой». Не исключено, что такая модификация тоже будет доступна в исполнении Active X Vignale. В настоящий момент Ford Focus продают только в Старом Свете: линейка четвёртого поколения доступна к заказу в Европе и Азии. У европейских покупателей новый Focus — бестселлер марки и драйвер продаж: за одиннадцать месяцев удалось реализовать более 200 тысяч машин. В Поднебесной спрос падает: по итогам десяти месяцев продажи «Фокусов» упали почти на 20 процентов до 42 тысяч экземпляров. Расширение модификаций будет продолжено: известно, что помимо гибрида, в 2020 году в гамме «Фокусов» появится «горячая» версия RS. Главные факты про новый Ford Focus |
| Nissan раскрыл сроки поставок GT-R за миллион евро Posted: 07 Dec 2019 11:59 AM PST Компания Nissan поделилась информацией о сроках выпуска ограниченной серии суперкаров GT-R50, сделанных итальянским бюро ItalDesign. Первый клиент получит эксклюзивную машину после Женевского автосалона в марте следующего года, другим заказчикам придётся подождать: выдача мелкосерийных GT-R продлится с конца 2020-го до конца 2021 года. Изначально Nissan GT-R50 был задуман как прототип, приуроченный к полувековому юбилею модели GT-R и ателье ItalDesign. Однако реакция аудитории на дизайнерский концепт-кар превзошла ожидания Nissan, и японская фирма решила порадовать поклонников выпуском спецсерии из 50 экземпляров.         Разработку и выпуск серийной версии юбилейного GT-R доверили студии ItalDesign: лимитированный суперкар базируется на агрегатах «обычного» GT-R Nismo, однако отличается оригинальным облегчённым кузовом, упрощённым салоном, форсированным до 720 лошадиных сил (780 Нм) двигателем, доработанной трансмиссией и подвеской. Чтобы повысить отдачу 3,8-литрового мотора, специалисты Nismo применили технологии гоночных прототипов класса GT3, заменили турбонагнетатели, распредвалы, поршни и шатуны. На сколько улучшилась динамика юбилейной версии не сообщается, но штатные тормозные механизмы на всякий случай заменили на высокопроизводительные узлы Brembo.     Интерьер суперкара от ItalDesign легко узнать по отсутствию дисплея медиасистемы, монохромной приборной панели, гоночному рулевому колесу без кнопок, обилию углеволокна, а также специальным креслам, обшитым кожей и замшей. Анонсирован небывалый уровень персонализации: утверждается, что двух одинаковых GT-R50 не будет. Вероятно, одними из немногих неизменяемых элементов будут золотистые вставки в салоне и на кузове. С момента первого анонса цена на Nissan GT-R50 by Italdesign выросла на десять процентов до 990 тысяч евро без учёта налогов. Суперкары всё ещё доступны к заказу, хотя заявки принимают целый год. Что касается нового поколения «обычных» Nissan GT-R, то в обозримом будущем обновления культового купе ждать не стоит — по оценке главы проекта Хироши Тамура, автомобиль может оставаться актуальным на протяжении «как минимум пары десятков лет». Величайшие машины Японии |
| You are subscribed to email updates from Motor.ru. To stop receiving these emails, you may unsubscribe now. | Email delivery powered by Google |
| Google, 1600 Amphitheatre Parkway, Mountain View, CA 94043, United States | |
~ 0 коммент.: ~
Отправить комментарий